Beh by mal byť príjemný a bez stresu činnosť . Mnoho bežcov bolesť a nepohodlie v dôsledku zlej zariadení , formy a hydratácie . Prečítajte si o najčastejších chýb zo strany bežcov a ako ich vyriešiť ! ShoesMany bežci majú obľúbený pár bežeckých topánok , ktoré nechcú , aby sa vzdali . To je pohodlné , zlomený , v pár topánok môže byť ťažké , aby sa vzdali . Bežecké topánky musia byť vyradené ( pre spustenie účely ) každých 300 až 400 míľ , v závislosti od hmotnosti a kde spustiť . Ťažšie bežci ( viac ako 160 libier ) by skôr , než ľahší bežca zmeniť , a mimo /chodník bežci by sa malo zmeniť topánky na nižšom počtom najazdených kilometrov , ako robota runners.Also , uistite sa , že ste na sebe topánky , ktoré zapadajú správne . Niektorí bežci majú špecifické opotrebenie alebo štrajkovej vzory , ktoré môžu spôsobiť bolesť . Avšak , tieto problémy možno ľahko riešiť tým , že zabezpečí vaše topánky sú tým pravým fit . Naučte sa, ako nakupovať na správne športové topánky tu . Zmena a nosiť správne bežecké topánky je nevyhnutné vyhnúť sa najčastejšie beží zranenia , ako sú kolená , bedrá a ďalších spoločných problems.Happy FeetThere Niet pochýb o tom , že preteky sú zaujímavé a vzrušujúce zážitky . Takmer všetci bežci majú príbeh o začatí závodu v rýchlejšom tempe kvôli vzrušenie a očakávania . Nevyhnutne , že narazil do steny niekde na ceste a zničila ich energie . Najlepší spôsob , ako zabrániť zrúteniu bežec je byť si vedomý svojho tempa pred začiatkom pretekov a začať pomalšie , než je obvyklé . Týmto spôsobom , v polovici pretekov , budete mať dostatok energie , aby dokončiť silný . Tiež, to je najlepšie začať v polovici alebo zadnej strane ohrady . Týmto spôsobom nebudete v pokušení držať krok s rýchlosťou demons.OverstridingOverstriding je , keď bežci pristáť na ich päte , s celou nohou pred strede tela gravitácie . Tento typ kroku sa zdá byť dobrý spôsob , ako zvýšiť rýchlosť , ale v skutočnosti , to spomaľuje vás . Overstriding ODPAD drahocenné energie , pretože s každou nohou štrajku , tam je brzdný pohyb . To je tiež jeden z hlavných príčin beží injuries.The najlepší spôsob , ako opraviť tento problém , je venovať pozornosť bežiaceho forme , kým sa pohyb stáva prirodzenejší . Snažte sa skočiť vpred s nohami , a to najmä pri jazde z kopca . Majte krátky , pomalý rameno hojdačka , ktoré pomôžu udržať váš krok krátka a priliehavá , na bežca ground.HydrationMany si neuvedomujú , koľko tekutín strácajú pri behu a nepijú dostatok tekutín . Niektorí nechcú piť , pretože sa obávajú , ako dostať kŕče . Získanie bočné kŕče z pitnej vody , je mýtus . Kŕče môžu byť predišiel tým , hlboké dýchanie ústami a správne rozcvičenie . Je dôležité piť pred , v priebehu a po cvičení . Hodinu pred cvičením , pokúste sa vypiť medzi 16-24 oz vody alebo športového nápoja . Počas behu , všeobecným pravidlom je piť 6 - 8oz . Tekutín každých 20 minút . Ak máte cvičenia viac ako 90 minút , mali by ste doplniť vašu vodu so športovým nápojom . Po behu , rehydratáciu s 20-24 oz vody na každú libru lost.OvertrainingRunners , ktorí sa zameriavajú na školenie pre závod alebo osobné ciele sú často veľmi oddaný výzvu , možno aj trochu moc . Myšlienkový proces má tendenciu byť : viac kilometrov = lepší výkon . V skutočnosti , to nie je pravda ! Ak vezmeme čas na zotavenie je jednou z najdôležitejších častí zvýšenie rýchlosti a efektivity . Beh každý deň alebo beží príliš veľa kilometrov spôsobuje vyhorenia a zranenia . Ak sa budujú na dlhšiu trati , budovať svoj najazdených kilometrov postupne . Nezvyšujte svoje týždenné najazdených kilometrov o viac než 10 % znížiť vaše šance na nadužívanie zranenia . Po tvrdšie behu , vziať si deň voľna , aby vaše svaly sa zotaviť . Každý 4. týždeň , pokles vaše týždenné najazdených kilometrov o 50 % ( zvyšok týždňa ) , tak , že to nie je vyhorenia . Plán dni voľna z behu , rovnako ako by ste naplánovať beh klipart By : . A. Evans