12 stôp z 7/8-inch OD hliníka CB antény rúrky
Plechové frézy
jazdné vice svorku klipart Zvárací horák
Zvinovací meter Praha 6 o 2 - palec kus hmotnosť - ložiská nylonu
desiatok 1/8-palce širokých , 1 1/16-inch dlhých skrutiek
tucet 1/8-palce široké matice
Zobraziť viac Inštrukcie < br >
1
Cut hliníkovú trubičku s plechovými frézy . Odrežte časť 17 - palcový na základni , 18 - palcový kus pre podporu vzpery a časť 16 - palcový pripojiť korunu . Pre vonkajšieho rámu , budete musieť znížiť dve časti potrubia na 80 sunie sa na dĺžku .
2
Umiestnite vonkajšie potrubie ( dva 80 - palcové sekcie ) vzájomne rovnobežné . V dolnej časti trubice , kde sekcie sú v blízkosti , umiestnite 17 - palcový základne medzi koncami . Zoraďte to sa presne . Weld 17 - palcový základne na vonkajšie na oboch stranách .
3
Bend rámu pomocou silný , namontovať vice priľnavosť . Opatrenie 3.5 palcov od zváracieho bodu na každej strane . Ohnúť hliníka do uhla 30 stupňov na každú stranu v hladký , dokonca aj konvexný tvar . To bude poskytovať šikmú obrys , ktorý minimalizuje nárazy do dolnej časti chrbta a kolien .
4
Bend rám na 35 palcov posledných vášho prvého zváracieho bodu . Začnite tým , že stavia malé , 20 - stupňový konkávny tvar U približne 4 cm dlhý . Na konci konkávny tvar , ohýbať hliníkové vzad pod uhlom medzi 100 a 120 ° . Po zákrute , aby rám na cestu nahor v priamej ceste . Uhol zvolíte je založený na osobnej preferencii . Viac tupý uhol väčší potenciál dôraz bude klásť na bedrovej časti chrbtice .
5 buďte opatrní a pri zváraní dodržiavať všetky bezpečnostné protokol .
Weld časť 18 - palec hadica Vás rez na začiatku . Tento kus bude poskytovať podporu hmotnosť - ložiská a štrukturálnu stabilitu na najzraniteľnejšie časti rámu . Tento lúč by mal byť nastavený vodorovne na začiatku konkávneho oblúka , ktorý vedie k zadnému rámu . Pred zváraním , uistite sa , že dĺžka 18 palca dostatočne pripojí k rámu exteriéru . V prípade , že je rozdiel , potom ohnúť hliníka na zváracích bodov , takže rozdiel je presne 18 palcov .
6.
Zmerajte diagonálny vzdialenosť 6 palcov od základne rámu 6 centimetrov nad základňou zadného rámu . Dĺžka by mala byť asi 16 cm . Rezané dva kusy hliníkové rúry na presné dĺžke uhlopriečky medzery . Zvárať tieto vzpery na 6 - palcový bodu zo základne na 6 - palcový bodu na zadnom ráme . Urob to na oboch stranách . To pomôže rovnomerne rozdelí hmotnosť jazdca a minimalizovať potenciálne zranenia .
7
stroje 1/8-palce otvorov od hornej do spodnej časti rámu v 3 - palcový intervaloch . Vŕtačka celú cestu dole potrubia vytvoriť starostlivo vyrovnaných 1/8-palce otvory na vnútornú a vonkajšiu stranu rámu .
8
Odrežte časť hustého nylonu ktorá pokrýva dĺžku a šírku rám . To nemusí byť presné . Môžete odrezať prebytočný materiál neskôr .
9
Cut malé otvory ( približne 1 /16 palca ) do krytu nylon sedadla . Strih týchto otvorov na oboch stranách a vyrovnajte je s otvormi vám vyvŕtaných v ráme . Vložte 1/8-palcový široký , 1 1/16-inch dlhé skrutky skrz nylonu . Zatlačte je cez rámu diery a von na druhej strane . Vzhľadom k tomu , potrubie je 7 /8 palca tučný , bude k dispozícii dostatok miesta pre skrutku a maticu na každej vyčnievajúce skrutku . Utiahnite matice , ako pevne k rámu , ako je to možné .
10 lehociped je veľmi moderné twist na nadčasovú zariadení .
Zhodnoťte svoju prácu . Na tomto mieste budete mať kompletné , nosný , hladko tvarovaná ležiace sedadlo . Po ceste testovanie svoje nové sídlo , zvážte pridanie ďalších hmotnosť - ložiská vzpery a podporuje podľa potreby . Vždy sa môžete ohnúť rám , aby lepšie vyhovoval vašim potrebám fyzickej rovnako .