Tam je tichá epidémia sa deje a len málokto si uvedomuje , že sa deje . Model auta sa pomaly vytráca z popularity a jediní ľudia , to si uvedomujú , sú modelári , ktorí stavajú ich. Vďaka zvýšeniu cien ropy má za sebou nárast výrobných nákladov na polystyrénové modely . To zvyčajne nie je si uvedomil , že ropa je viazaná na výrobe plastov . Ceny plynu sa streľbou z strecha presunula starostí o témach , ako je tento vypnutie radaru väčšiny ľudí . Modely Zdá sa , že pomaly miznú z regálov a nie sú nahradené . Zdá sa , že to môže byť tichá smrť , ktorá bude iba smútil určité individuals.What bolo to , že začal tento pád ? Keď prvýkrát prišiel do výroby v dvadsiatych modely boli veľmi objemné kovové veci a tiež sa väčšinou nevyplynuli veľa pohyblivých častí . Tie boli vyrobené najmä pre banky ako prostriedok rozvíjania nové podnikanie , ale čoskoro sa stal veľmi vyhľadávaným . Počas druhej svetovej vojny kov bol nedostatok , takže tam bolo veľa modelári , ktoré museli obrátiť s použitím dreva pre výrobu modelov zákazníkov . Jednalo sa o stále veľmi zberateľskú , ale len zriedka trvali akékoľvek množstvo času . Oni neboli zďaleka tak ťažké ako odliatok modely , ktoré boli nahrádzať . Tam bol však jeden z hlavných výhod , ktoré im ponúkol . Tie by mohli byť ľahko zmontovať doma . To je tiež doba , v ktorej polystyrénové modely prvý hit scene.After bol objavený v roku 1839 polystyrénu nemal naozaj tešiť na nárast z neznáma až do roku 1930 , kedy sa prvýkrát začal byť používaný v komerčných aplikáciách . Vyrobené z umelej kvapalného uhľovodíka , styrénu , polystyrén je úplne založený na využití ropy . Polystyrén je dôležité najmä preto , že jeho schopnosť zostať tuhé pri teplote miestnosti . To môže prúdiť veľmi ľahko , akonáhle narazí jeho bod topenia , ale tiež rýchlo sa ochladí a stuhne . To je to , čo z polystyrénu tak perfektný zápas pre model stavebníctve . Tvorcovia mohli produkovať veľa lacných súprav pomerne rýchlo a s dopytom nízke palivové náklady spojené takmer negligible.This druh modelu sa stala veľmi populárna u verejnosti na mnohých rôznych dôvodov . Jedným z nich bol kvôli nízke výrobné náklady preniesli na verejnosti v podobe úspor nákladov . Tieto modely nákladné autá tiež inklinoval byť zostavený veľmi ľahko a modelári ich mohli upraviť do značnej miery rovnako . Kluby začali sa objaviť po celom svete a mnoho z rôznych krajín , videli ľudia začnú osloviť s ostatnými a vytvoriť medzinárodné kluby rovnako . Tieto kluby dovolil modelári zdieľať svoju lásku k hobby . Ropa , však, čoskoro začal rise.Fuel ceny rastú v priebehu času , to je pravda . Avšak cena ropy stále pomaly von prejsť lacné výrobné náklady . Vzhľadom k tomu , ceny zemného plynu teraz hit všetkých dôb vysoká po celom svete , zdá sa , že koniec cenovo dostupných modelov je skoro vidieť . Ako niektorí z viacerých vzácnych súprav sa zasiahnuť všetky historické maximá existujú modelári , ktoré začali vyrábať živice modelov , aby sa oveľa dostupnejšie udržať náklady na súpravy . Je pravda , že živica je oveľa dostupnejšie, ako polystyrén a je veľmi odolný aj tu môžu byť problémy vo výrobe ako well.When živice na rozmyslenie po príchode z jeho formy sa môže občas nastaviť vzduchové bubliny . Tieto vzduchové bubliny bude potom musieť byť vyplnené , keď vyskočí . Aj keď je pravda , že živica môže trvať aj to stále majú tendenciu byť krehkejšie ako polystyrén . Môžete tiež nájsť blesk vybudoval na kúsky , ktoré môžu mať potrebné odstrániť predtým , než model môže byť zostavený . Je tiež ťažšie zabezpečiť , aby časti ukáže , rovnakú hrúbku . Tak dlho , ako cena je vysoká, bude dopyt po týchto lacnejšie postavených modelov . Teraz však s koncom v nedohľadne za prijateľnú plastov , kde sa bude modelovať truck budova pokles ? Bude to , aby sa vrátil s ďalším materiálu , ktorý je použitý , alebo to bude len prejsť pomaly
By : Victor Epand