Je to lepšie , kliknite na neho , ako ľutovať

jasného slnečného popoludnia ---- druh deň všetko išlo tak dobre . V prácach na deň sa zdalo tak jednoduché . Moja žena a ja sme boli pripravuje večeru na našej obvyklé v utorok večer večera s našimi vnukmi , keď zazvonil telefón . Moja žena zdvihol telefón a zrazu mal ashened pohľad na jej tvári . Naša dcéra bola pri vážnej nehode . Ako sme sa ponáhľali von z domu , ísť do nehody , všetky druhy myšlienok preháňali hlavou --- ako moc bola zranená , čo keby bol zabitý , ako by sme povedať našim vnukmi . Myšlienky boli endless.After krátky výlet do nehody , ktorá sa zdala ako večnosť , sme konečne boli schopní sa dostať cez prevádzky a zaparkovať auto . Vyskočil sme z auta a bežal k vraku . Videli sme , ako naša dcéra ešte v sedadle vodiča . Dve ďalšie vozidlá , ktorý spôsobil nehodu obklopený jej vozidlo a zdravotnícky personál ju obklopujú . Ach môj bože , mysleli sme , že to najhoršie ! Ako sme sa blížili sme mohli vidieť , že je pri vedomí a hovorí . Ona bola omámená a pohmožděný , ale vďaka bohu , že bola okay.After diskutovať o skutočnosti , s políciou , sme pochopili , ako k nehode došlo . Naša dcéra bola zastavená na križovatke čakanie na svetlo zozelenie . Keď naskočila zelená sa zrýchlil do križovatky , a to je , keď ona bola široká obojstranný vozidlom beží červené svetlo pri vysokej rýchlosti . Bod nárazu je na strane spolujazdca dverí . Ak sa pozrieme na vozidle so strechou čiastočne samostatne stojaci , strana ustúpila a predná časť úplne preč , je to prekvapujúce, ako niekto prežil . Policajný úradníci hovorili , že keby naša dcéra nebola na sebe pás , jej zranenia by bolo veľmi ťažké , alebo ešte horšie , že je killed.I vedieť , v dnešnej dobe my , ako dospelí sú díval sa na ako " staré zpozdilce " , keď povieme mládež a mladí dospelí význam bezpečnostných pásov . Tento druh poradenstva nie je rezonujú s mladými ľuďmi , ako by to , ak by sme hovorili o najnovšie výstrelok . Ale ako zodpovední dospelí , musíme aj naďalej poskytovať tento druh poradenstva z lásky k nim . Ak sa nám podarí presvedčiť ich , že najnovšie štatistické údaje o bezpečnosti používania bezpečnostných pásov je , že 63 % ľudí zabitých pri dopravných nehodách neboli bezpečnostných pásov . Tiež bezpečnostné úradníci pripisujú viac smrteľných úrazov než akýkoľvek iný súvisiaci s bezpečnosťou správanie dopravy , k neúspechu nosiť belt.We sídlo dúfať a modliť sa , že nikto iný nemá prežiť desivé obavy , ktoré sme zažili , ale vieme , že to nie je realita . Len dúfame , že rady , ktoré Vám môžeme ponúknuť naše mladšie generácie o význame používania bezpečnostných pásov , zníži vplyv budúcich nehôd
By : . John Pandolfi