Bývaly doby , kedy sa väčšina domov sa priblížil na nohách až po záhradnú cestu a vstúpil do dverí , kone alebo koč pravdepodobne zostal u prednej brány . Nástup automobilov a rušnejšie cesty opustil predné dvere mnohých starších domoch vysoké a suché , slepo čelí rušnej diaľnici , na ktorom je už bezpečné pre kone a automobil sa Tarry . Mnoho z týchto starších domov sú teraz vstúpil tým , čo bolo kedysi dvere zadné alebo bočné a nový prístup bol nutne vytvorený , často zahŕňať nejakú formu príjazdové cesty a parkovacie miesto . Moderné domy sú navrhnuté s ich hlavným vchodom orientované na požiadavky automobilu , zvyčajne až s vlastnou príjazdovou cestou . Na predmestí , môže to byť krátky prímestskej asfaltových pás , v krajine , už shaled príjazdová cesta vedie k house.Whether máte krátke alebo dlhé príjazdovej ceste , bude potrebovať určitú údržbu čas od času . Urob si svoj inšpekcia potom, čo ste si istí , že posledný sneh prišiel a odišiel . Pokiaľ je to váš štrkové príjazdovej cesty , vyčistiť a hrable späť všetky štrku , ktoré môžu byť snowplowed off ( zvyčajne na priľahlom trávniku ) . Pokiaľ máte makadam príjazdovú cestu , skontrolujte , či trhlín a dier . Pokiaľ sa jedná o menšie , môžu byť ľahko opraviť pomocou dostupných z železiarstva a lumberyards špeciálnych dechtov . Občas , celá príjazdová cesta môže ťažiť z kabáta asfaltovom fóliou , ktorá vytvára nový nosiť surface.Similarly , drobné opravy betónových príjazdovej cesty sú ľahko vykonať v tejto fáze za použitia betónovej zmesi , ktoré možno zakúpiť v malých vriec od stavebných dodávateľov , lumberyards , a mnoho železiarstva . ( Pozri strany 21 až 24 pre viac informácií o konkrétnom opravy . ) Ak to je váš dlhší príjazdovú cestu z bridlice , drvené kamenivo , rozdelenie rock , alebo štrk , bude pravdepodobne vyžadovať viac pravidelnú údržbu ako buď asfalt alebo betón . Snowplowing , ak je to nutné vo vašej oblasti , môže vymáhať ťažkú daň odstránením povrchového materiálu spolu s otvorom snow.Any alebo ruje , dokonca aj malý , bude rozšírený o pôsobení dažďa a odtoku a nakoniec sa stal hlavné nebezpečenstvo . Bez ohľadu na to , ako starostlivo je triedi príjazdová cesta pôvodne triedi , skôr alebo neskôr sa to bude vyvíjať vyvýšeniny a priehlbiny , ktoré začínajú zbierať vodu . Otvory Zdá sa , že rast z vlastnej vôle , v snahe , aby ich sukne , vodiči postupne meniť hladký , rovný beh do vinutia prekážok course.This procesu , možno však spomalil značne tým trochu rake - práce a hneď potom . Keď všetci mrazu je zo zeme a všetky zhlboka oddiely ustúpili a krajiny je pomerne suché vyplniť diery a zahĺbenie s materiálom hrabal z vysokých miest . Ak trvalé vyjazdené koľaje cez príjazdovú cestu pretrvávajú z ťažkých dažďoch a odtoku , zvážte inštaláciu novej alebo dodatočnej priepustov odniesť prebytočné water.Even keď je dôležité začať na úroveň vašej príjazdovej cesty či parkoviská , kým si nie ste istí , že chladné počasie upokojí a všetky mráz je preč , skoro na jar je najlepší čas roka robiť tento druh práce , najmä ak ste podnik viac rozsiahle opravy ako hlavný reshaling alebo pridanie ďalšie parkovacie miesta . Jarné opravy umožňujú vjazd bude počas leta pevne zhutní ( podľa použitia ) , čím sa minimalizuje množstvo sypkého materiálu povrchu , ktoré snežné pluhy môžu neskôr škrípanie away.Much toho , čo bolo povedané o príjazdovej cesty je relevantný pre cesty . Cesty a chodníky , ktoré nie sú dobre odvodnené , alebo ktoré sú postavené na báze nevhodné pre ich podnebie môžu trpieť značnú e - raise materiál dlažby , uvoľnené tehly a stratená dlažobné kamene . Pred pokusom o žiadnu opravu , čakať na účinky zime daždivé sezóne ustupovať
By : . ANTIONE Cook