Špičková Dánska Tour

Dánska Great Belt ( Storebaelt ) je námorná cesta medzi hlavnými dánskymi ostrovmi Zélande a Fyn . Účinne oddelenie Dánsko v 2. Pás bol od konca 19. storočia , zjazdná z trajektov Great Belt up Do doby , než ostrovy boli zviazané do roku Great Belt Link v rokoch 1997 - 98.The Veľký Belt sa skladá z cesty visí most a železničný systém tunela medzi Zélande a na ostrove Sproga , rovnako ako box nosníka mosta medzi Sproga a Fyn . Great Belt Bridge zvyčajne vzťahuje na zavesenie mosta , aj keď to môže byť tiež použitý v tom zmysle , lúč most alebo spojenie v plnom rozsahu . Závesný most , známy ako východná most , má encredible hlavné rozpätie 1,6 km . Most je vymyslený dánskej architektonickej kamarátstvo , Dissing + Weitling.The odkaz supervenes na trajekte služba , ktorá bola hlavným prostriedkom cez Veľký Belt . Potom viac než päť desaťročí dohady a debaty , odhodlanie , aby odkaz bol vyrobený v roku 1986 . Aj keď to bolo začať s určené na dokončenie prepojenia železničnej linky 3 roky pred rozvíjajúce cestné spojenie , spojenie bola otvorená železničnej dopravy v roku 1997 a cestnej premávky v roku 1998 . Odkaz je najväčší stavebný projekt v dánskej konštrukčného history.The kravata sa odvody a cestovné časy výrazne skôr pričom asi 60 minút trajektom , Veľký Belt je teraz založenými v niečo ako 10 minút . Budova odkaz Great Belt a Øresund mostíku sa v conection , povolený jeden riadiť z kontinentálnej Európy do Švédska a zostať Škandinávie cez Dánsko , poskytuje možnosť k zďaleka už pevniny ceste cez Fínsko . Inak ako na raz , teraz uzavreté trajektu , cyklisti nie je umožnený prístup k využitiu bridge.Denmark sa skladá z Jutska a viac ako 400 ostrovov , z ktorých v súčasnosti najväčšie sú Zélande a Fyn . Dánsko je kapitál , Kodaň , je umiestnený na Zealand.The Veľký Belt je ~ 60 km dlhé a šírka sa klenie od 16. - 32 km . To beží okolo dvoch hlavných ostrovov : Samso na severe a Langeland na južnej časti . Na Sproga pás rozdeľuje do východnej časti Lamanšského prielivu a západnej časti Lamanšského prielivu , ako sa vzťahuje na Veľký Belt most . Rovnako tunel beží pod východnej časti Lamanšského prielivu . Podstatné je , zďaleka , cesta naprieč Veľký Belt medzi Fyn a Zélandu . Za tie roky , búrky a tvrdé wintertimes často prerušený trajekt funkcie naprieč dánskym Veľkej Belt.In júna 1987 dánsky parlament licenciu na vybudovanie pevnej spojenie priečne Great Belt . Po dvanástich rokoch extrémna štruktúry práce , HM Kráľovná Margrethe II Dánska odštartovala v júni 1998 , čo sa potom stane najširšie inžiniersky projekt v príbehu Dánska , Great Belt připojení.Sekce pripojenie tvorí východnú most , 6,7 kilometrov dlhý visutý most medzi Zélande a ostrov Sproga , 6,6 km . dlhý united železničný a cestný most medzi Sproga a Fyn . Tiež 8 km . dlho vstrebáva železničný tunel medzi Zélande a Sprogø.The 2 najvyšších bodov v Dánsku , sú východného mosta dva pylóny . Dosahujú úžasnú 254 metrov vyššie ako mora level.Blocking nepredvídaných udalostí a osobitných podmienok , Veľký Belt je k dispozícii 24 hodín denne , 365 dní v roku . Známky ponúknuť jasnú informáciu o stave vozovky na moste . Aj oni upozorňujú na možné oneskorenia . Tieto príznaky sú zvládol polícia v súlade s údajmi z veterných meradiel umiestnených pozdĺž východného mosta
By : . Victoria Casona