Špičková Dánska dovolenku

Dánska Great Belt ( Storebaelt ) je more - pass medzi pohnuté dánskymi ostrovmi Zélande a Fyn . V skutočnosti oddeľujúce Dánsko vo dvoch . Pás bol od konca 19. storočia , zjazdná z trajektov Great Belt up Do doby , než ostrovy boli spojené sa o pripojenie Great Belt v rokoch 1997 - 98.The Veľký Belt sa skladá z cestnej visutý most a železničnej nory medzi Zéland a ostrov Sproga , rovnako ako box trámový most medzi Sproga a Fyn . Great Belt Bridge zvyčajne vzťahuje na visutý most , aj keď to môže okrem toho byť používaný znamenať lúč most alebo spojenie v jeho celistvosti . Visutý most , známy ako východná most , má encredible hlavné rozpätie 1,6 km . Most je vymyslený dánskej architektonickej firmy , Dissing + Weitling.The odkaz stavia trajekt súdne predvolanie , ktorá bola základným prostriedkom cez Veľký Belt späť . Potom viac než päť desaťročí dohadov a diskusií , rozhodnutie postaviť pripojenie bol vyrobený v roku 1986 . Aj keď to bolo v prvom rade chcel dokončiť skladbu odkaz železnice tri roky dopredu rozvíjajúce cestné spojenie , spojenie bola otvorená železničnej dopravy v roku 1997 a cestnej premávky v roku 1998 . Odkaz je najväčší stavebný plán v dánskej výstavby history.The spojenie so zmenšenou cestovné časy výrazne skôr brať niečo bližšie k 60 minút trajektom , Veľký Belt je teraz prešiel v niečo ako 10 minút . Budova spojenie Great Belt a Øresund mostíku sa v conection , umožnil ľuďom , aby výprave z kontinentálnej Európy do Švédska a zostať Škandinávie cez Dánsko , umožňujúci náhradníka do strany oveľa dlhšie pevniny cestu cez Fínsko . Inak ako na predtým, teraz opustené trajektu , cyklisti sa nenechal využiť most over.Denmark sa skladá z Jutska a asi 400 ostrovov , z ktorých najväčšie sú Zélande a Fyn . Dánsko je kapitál , Kodaň , je založený na Zealand.The Veľký Belt je asi 60 kilometrov dlhý a šírka rozpätí od 16. do 32 km . To beží okolo dvoch hlavných ostrovov : Samso na severe a Langeland na juh . Na Sproga Veľký Belt rozdelí do východnej časti Lamanšského prielivu a západnej časti Lamanšského prielivu , ako prechádza Great Belt Bridge . Rovnako tunel kurzy pod východnej časti Lamanšského prielivu . Podstatné je , zďaleka , cesty šikmo Veľký Belt medzi Fyn a Zélandu . Za tie roky , búrky a tvrdé zimy často rozdelené trajektové služby naprieč dánskym Veľkej Belt.In júna 1987 dánsky parlament schválil stavbu odkaz šikmo Veľký Belt . Počas nasledujúcich dvanástich rokov intenzívnej štruktúry práce , HM Kráľovná Margrethe II Dánska predstavil júna 1998 , čo sa potom stane súčasnosti najväčší inžinierska úloha v príbehu Dánska , Great Belt připojení.Sekce Pridajte predstavuje východnej most , je 6,7 km . dlhý visutý most medzi Zélande a na ostrove Sproga , je 6,6 km . dlhý kombinovanú železničnú a cestnú most medzi Sproga a Fyn . Tiež 8km dlhá pochovaný železničný tunel medzi Zélande a Sprogø.The 2 najvyšších bodov v Dánsku , sú 2 elektrické stožiare východného mosta . Oni ťahajú úžasné 254 m nad morom level.Barring neohlásených efekty a konkrétne Wheater , Veľký Belt je pripravený na použitie 24 hodín denne , 365 dní v roku . Signály dodať impotant informácie o stave vozovky na moste . Aj oni upozorňujú na možné oneskorenia . Tieto príznaky sú zvládol polícia v súlade s príznakmi z veterných zástavy založenej pozdĺž východného mosta
By : . Victoria Casona