História Drifting.It ` s ťažko povedať , kedy presne unášaných začal , ako šport je akreditovaný na jednej Kunimitsu Takahashi , ktorý začali používať techniky v roku 1970 ` s . Jeho schopnosť dostať jeho zadné pneumatiky prekĺznuť viac ako jeho predných pneumatík znamenalo , že by mohol poháňať roh oveľa rýchlejší ako všetci ostatní na trati . Jeden konkrétny street racer " Keiichi Tsuchiya " sa tieto techniky a prispôsobiť ich na horských serpentínach okolo Japonska , ktorý rýchlo pochopil s pouličné závodné davu . Niekoľko časopisov začal publikovať články a rozhovory späť v neskorých 80. ` s . Bolo to , ako hovoria všetci zjazdové z thereAlthough unášaných vzlietlo ako divoký oheň po celom Japonsku , to trvalo oveľa dlhšie , než získať súhlas v ostatných čerpacích hlavy národov , prvý zaznamenaný drift akcia konala mimo Japonsko sa vrátil v roku 1996 , na Willow Springs Raceway v California.The myšlienkou driftovanie je posunúť auto do a von zo zákruty , dobrý drift je považované , keď zadný uhol sklzu vozidla je väčšia ako predné uhol sklzu , zatiaľ čo spočiatku to bolo vykonáva sa dostať okolo rohov rýchlejšie ako konkurencia , je dnešný driftovanie je to len možné , aby sa prevádzkovať pretekárske auto . To je hlavne kvôli tomu , že pri driftovanie musíte byť ako veľkolepé , ako je to možné , aby viac bokom uhol a vyššia rýchlosť znamená väčší dav - potešujúce momenty . Bohužiaľ to nie je najrýchlejší spôsob , ako sa dostať okolo track.Drifting je teraz rovnako viem , ako väčšina ostatných tried pretekanie , je to len rýchlo na lov , tak ako mnoho iných extrémnych športov . Ako viac a viac sponzorov dostať svoje peniaze do športu môžeme očakávať vidieť väčšie a lepšie akcie po celom svete , je to len len otázkou času , než driftovanie sa radí racing.The smrť racing.The ako to vidím ja je , že závody má toľko peňazí za ním , spolu s šialenými rýchlosťami to môže byť veľmi ťažké pre vodiča prejsť ďalšie ovládač , bez toho aby sa otočil na horiaci vrak , zatiaľ čo rýchlejší je vždy lepšie to nevyzerá ` t robiť veľa pre divákov , a ako s toľkými športov , akonáhle diváci odídu , tak so sponzormi a televíznych práv a ďalšie peniaze , aby sources.While to môže trvať mnoho rokov prísť k termínom Aj don ` t vidieť , aké veľké preteky , ako je F1 môže konkurovať , je takmer žiadny predbiehanie v čase písania tohto článku , a to prispieva k lepšej nudné prezeranie , viac ako niekoľkokrát v tomto roku som sa divil , prečo som strávil popoludnie sledoval preteky , kde nebola žiadna závodné , a premýšľal , kto som mohol obrátiť , aby sa môj popoludní back.So ako driftovat okraja do hlavného prúdu , a iné športy zabudli , čo sa im obrovský myslím , že sme ` ll vidieť posun k okamžitému uspokojenie , ktoré je na vzostupe stúpať po celej planéte , skvelým príkladom je internet . Ľudia sú zvyknutí dostávať to , čo chcú , takmer okamžite , nie je potrebné čakať na reportáž v televízii , nie je potrebné míňať peniaze na časopisy , informácie sú k dispozícii 24 /7 na nasledujúci na nothing.The To isté platí aj pre náš voľný čas , ja za seba by som oveľa radšej trávi dve hodiny sa baviť , ako čakať na koniec závodu , kde viem , kto vyhral v prvom kole , vek okamžité uspokojenie je na a to neveští nič zle pre staré školy motorových hláv , aspoň v môj skromný názor
By : . Gregory Alexander vs