Parník kufre siahajú len niekoľko storočí , pretože sú v podstate batožinu kufre a boli prví debny , ktoré majú byť použité ako príručnú batožinu . Tieto skladovacie kmene boli bežne nazýva kabíny kufre alebo " archívy " v tej dobe . V neskorších rokoch boli známe len ako parník kmene , pretože boli tak široko používaný na parníku lodiach cestujúcimi . Tieto najstaršie parník kmene boli zvyčajne byt na vrchole tak , aby mohli byť skladované alebo umiestnené pod lôžkami vo vlakoch alebo umiestnené v chatkách na parníky , pretože oni boli menší rozmer v porovnaní s deka truhly . Boli vyrobené s malými zásobníkmi priestorov pre vlastníkov cennosti , ktoré boli príliš drahé byť uložené spoločne so všetkými ostatnými obrovské skladovacie truhly v hlavnej holdingovej oblasti . Určujúce znaky parník kmene sú ich mierne zahnuté alebo ploché dosky , ktoré boli bežne zariadené v koženej , vzorovaný papier alebo plátno . Vonku bola znovu vykonaný s lamelami a kovovým hardvérom v rohoch , ktoré umožnili im vydržali ťažké tlačenie . Hardware by bola vyrobená z mosadze alebo železa , v závislosti na veku . Iron hardvér bol starší z tých dvoch . Tento hardvér je zvyčajne prostý charakter , pretože to potrebovalo byť vysoký výkon v prevádzke . Niektoré parník hrudníka kmene dostali kožené popruhy , ktoré krúžili okolo vonkajšej a upevnil s prackou . Vnútri by boli skončil s tapety , príjemné tkaniny krytiny , ktoré môžu byť čalúnené , jemne pieskovaným dreva . alebo céder lamely . Tieto parník kmene boli vybavené zásobník a oddielom systémov , ktoré sa pohybovali vo veľkom štýle a zložitosti . Jednoduchý systém by obsahovať dokument box , košele priestor , klobúk box a mince box . Viktoriánskej skladovanie štýl kmene boli zložitejšie štýl . Tajné úložné priestory boli strategicky integrované do týchto zložitých štýlov spolu s mince box a dva alebo viac oddielov košele , klobúk krabíc a krabíc dokumentov . Drevo používané pri konštrukcii parník kmeňov bola borovica pre vnútorné pole , ktorá sa potom vzťahuje na iných dekoratívnych a ochranných materiálov . Dubové lamely boli použité pre veľkú výhodu od niektorých výrobcov v tomto procese vzhľadom na ich sile . Drahšie drevené truhly boli vytvorené z týchto dubových lamiel umiestnených vodorovne alebo zvisle nad borovicovým rámom . Vypracovať vyzerajúce kmene boli vytvorené s lamelami zafarbených v rôznych farbách , ktoré im dal veľmi výrazný a atraktívny vzhľad a sú veľmi žiadané dedičstvo zberateľmi . Všetky tieto dub lamiel trupu truhly boli profesionálne vyrobené , ktoré z nich väčšiu hodnotu ako iné štýly . Skoršie štýly boli zahrnuté v husto kože alebo kože , ktorý sa podobal nábytok dňa . To bolo typické , pretože výrobcovia nábytku by samozrejme robiť hrudníka kmene z rovnakých materiálov ako ich ďalšie kusy nábytku . Neskôr parník kmene boli zdobené hladké alebo reliéfne cín , plátno a /alebo papiera , ktorý bol potom rein - vynútené s drevenými lamelami a hardvér , aby všetky dekoratívne kusy v mieste . Parník kufre prestala byť vo vysokej dopyte po cestovateľov po ľahkej batožiny začal byť produkovaný . Tieto nostalgické skladovanie kmene boli od tej doby slúži na pridanie veľkú zavŕšenie ku každému štýlu . Deka na hrudi Heirlooms.com má krásne príklady ručne vyrábaných parník kufre vyrobené z tvrdého duba
By : . Charity Crouch