Väčšina ľudí zanedbávať podlahy v garáži , alebo prístrešok pre auto , pretože to je zvyčajne miesto , ktoré vidí len okrajovo . Oblasť sa zvyčajne používa ako miesto pre uloženie vozidla alebo ďalších položiek , ktoré sú už používané vo vašej domácnosti , niektoré garáže a prístrešky pre autá sú tiež používané ako pracovný priestor pre chaotický vonkajších pracovných miest . V záujme zachovania svojej garáže funguje pre svoje zamýšľané účely , mali by ste sa starať o betónových podláh , dverí a okien . Ak je priložený vaša garáž alebo prístrešok pre auto to asi má vstupné dvere , že je potrebné sa pozrel na každý raz za čas, aby sa zabezpečilo , že pracujú správne . To isté možno povedať o oknách . Prasknuté alebo zlomené okná sa môže rýchlo stať problémom počas chladnejších mesiacov roka . Na podlahách sú trochu odlišné . Podlahy v garáže a garáže sú zvyčajne vyrobené s neliečenou betónu . Betón je veľmi porézny , čo znamená , že absorbuje látky , ktoré pristane na ňom . Ak chcete zabrániť podlahy z zhoršujúcej by ste mali udržiavať v čistote z trosiek tak často , ako je to možné a vy by ste mali použiť ochranné liečenie . Existuje mnoho podlahové liečby z čoho vyberať . Niektoré z nich sú stálejšie než ostatné pre inštancie epoxidové náterové hmoty sú navrhnuté tak , aby priľnúť k povrchu podlahy vytvára ďalšiu vrstvu ochrany . Rohože a obklady sú menej trvalé , ale robia veľmi dobrú prácu , ochrany pod podlahy . Väčšina podlahové krytiny sú navrhnuté tak , aby odolávali opotrebenie z vozidiel a škvŕn . Vaše podlahy budú chránené pred chemickými a riešenie únikov . Produkty , ako je olej , nemrznúca zmes , benzín a pesticídy už nebude poškodiť váš konkrétny floors.When rozhodovaní o tom , ako najlepšie udržiavať a aktualizovať svoje garáže a Kryté podlahy , majte na pamäti , že každý trochu , že si predĺži životnosť podlahy . Farby , tmely , kryty a nátery sú lacné spôsoby , ako zabezpečiť , aby vaše podlahy betónové nebude rozpadať , aj keď sú zanedbávané a jednoducho použiť k ich hlavným cieľom skladovania
By : . Craig Burns