Riešenie typický podlahy najefektívnejšie - Merka Podlahové

Meranie F - číslo je preukázané , že je životne dôležité , ak máte v pláne na aktualizáciu podlahu . Meranie F - číslo je veľmi dôležité pri pomoci správne posúdiť schopnosť podlahe odolať celú novú operáciu . Preto je dôležité mať nový AGV systém alebo kamión záruku za príplatok , rovnako ako vyššiu triedu podlahové rovinnosti alebo betónové levelness.Quite často v mierne staršie zariadenia , betónové podlahy sa naleje bez osobitného podlahy rovinnosti podlahy a rovinnosť . Viac pravdepodobný , každá doska je štrajk ručne a /alebo býk plávajúce . Tento druh procesu môže generovať FF20/FL15 . Avšak , aj keď plnené diaľnici pravítkom , mokrý poter , troweling a skúsených staviteľov , môžete dosiahnuť iba FF25/FL20.Existing podlaha rovinnosť a Rovinnosť môžu byť ešte výrazne zlepšiť využitie samonivelačné , syntetického materiálu vhodné pre nízke opotrebenie použitie na ľahké nákladné automobily a pešiu prevádzku . Pre každý high - opotrebenie aplikácií , to je najlepší začiatok betónu nad podlahou . Nápravné miesto brúsenia je proces používa pre lokalizované alebo malé problémy . Zatiaľ čo naopak , ulička mletie alebo kotúč - track je obyčajne zamestnaný na nápravu Super - Flat tolerancie . Obyčajne , ako metóda vyžaduje niekoľko AGV aplikácií a VNA vežička Truck operations.In uprostred procesu dosiahnutie prospešné podlahy rovinnosť , občas , že presun z voľných kĺbov vyplývajúce z kríženia vozidiel môže výrazne spomaliť takmer žiadnu operáciu . Je smutné , že tu ešte nie je založená spôsob nakladania s týmto druhom problému . Aj keď to môže byť často v starších formách vlastnosti , tento druh problému môže tiež prebiehať v novších facilities.To začať , budú prevádzkovatelia vozíkom začnú pozorovať nejaké klepanie a pokožku zakaždým , keď sa dostanete cez uvoľnené spoje . To potom môže prinútiť k zníženiu rýchlosti svojho vozidla , aby sa zabránilo ďalšie zhoršenie . V priebehu tohto procesu , sa za týmto účelom sa na krakovanie spojovacích hrán . To všeobecne vyžaduje opravy , aj keď to , že nevydrží dlho . Navyše , ďalšie možnosti, ako je Kolíkovacie a sub - doska spárovanie výrazne závisí na chemických reakciách . Negatívne účinky , ktoré sa , že by to mohlo trvať veľa hodín a je naozaj drahý pre jednu liečbe podlahy damage.The sú považované za stavebné kamene hladké a dobre vykonanej operácii . Preto , vysoká miera podlahy rovinnosti alebo betónové rovinnosť by mala byť najprv nastavený tak , aby vydržali prevádzka priniesla dopravníky , vozíky , paletové naložené kovové regály , špičkou topánky rovnako ako iné typy ťažkých priemyselných vozidiel a equipment.Identifying presné meranie F - číslo , druh práce potrebné , čas a náklady na opravu hrboľatá , zhoršuje alebo vážne poškodené podlahy môže byť docela náročné . No , nech už je stanovenie podlahu existujúceho zariadenia alebo plánujete začať s všetky nové podlahové konštrukcie , bolo by to najlepšie , čo môžete diskutovať s odborníkom prvou a požiadať o odporúčania , ako vhodne riadiť podlahu , ktorá by mohla trvať dlhodobé užívanie
By : . deith10camp