Meranie F - číslo je známe, že je životne dôležité , ak máte v pláne na aktualizáciu podlahu . Meranie F - číslo je dôležité pri pomôcť efektívne vyhodnotiť schopnosť podlahovej odolať novú operáciu . Preto je veľmi dôležité , aby sa nový systém AGV alebo kamión záruku za príplatok , rovnako ako vyšší typ podlahy rovinnosti alebo betónové rovinnosť . Docela často sa v niektorých starších zariadeniach , betónové podlahy sa naleje bez zadanej podlahy rovinnosti podlahy a rovinnosť . Viac pravdepodobný , každá doska je štrajk rúk a /alebo býka plávajúce . Tento druh procesu môže produkovať FF20/FL15 . Avšak , aj keď plnené diaľnici pravítkom , mokrý poter , troweling a skúsených staviteľov , môžete dosiahnuť iba FF25/FL20.Latest podlaha rovinnosť a levelness môžu byť ešte výrazne zlepšiť tým , že zamestná liate syntetické komponenty ideálne pre nízke opotrebenie použitie na ľahké vozidlá alebo pešiu prevádzku . Pre všetky high - opotrebenie aplikácií , je lepšie na začiatok betónu v podlahách . Korektívna miesto brúsenia je postup použitý pre lokalizované či menších problémov . Zatiaľ čo na druhej strane uličky mletie alebo kotúč - track sa často používa na obnovu Super - Flat tolerancie . Obvykle sa tento typ riadenia vyžaduje niekoľko AGV aplikácií a VNA vežička Truck operations.In uprostred celého procesu dosiahnutie priaznivého podlahy rovinnosť , existujú prípady , že prepnutie z voľných kĺbov vyplývajúce z kríženia vozidiel môže výrazne spomaliť , akýkoľvek typ operácie . Bohužiaľ , je tu ešte nie je založená prístup k práci s týmto druhom problému . Aj keď to môže byť obyčajný v starších formách vlastností , ako problém môže tiež prebiehať v novšej establishments.At prvý, prevádzkovatelia vozíkom začne pozorovať niektoré klepanie a pokožku zakaždým , keď sa dostanete cez uvoľnené spoje . To potom donúti znížiť rýchlosť ich vozidla , ako spôsob , ako zabrániť ďalším škodám . V priebehu tohto procesu , sa za týmto účelom sa na krakovanie spojovacích hrán . To všeobecne vyžaduje opravy , aj keď to , že nevydrží dlho . Okrem toho existujú ďalšie možnosti, ako napríklad Kolíkovacie a sub - dosky injektáž výrazne závisí na chemických reakciách . Negatívne účinky , ktoré sa , že to môže trvať mnoho hodín , a je len nákladné pre jedného liečiť sa damage.The podlahy sú myšlienka byť základom hladkého a dobre vykonanej operácii . Tak , vysoká úroveň podlahy rovinnosti alebo betónové rovinnosť by mala byť najprv nastavený tak , aby držať proti prevádzky spôsobené dopravníky , vozíky , paletové naložené kovové regály , naklonil topánky , rovnako ako iné druhy ťažkých priemyselných vozidiel a equipment.Identifying meranie presné F - číslo , druh práce potrebné , čas a náklady na opravu hrboľatá , zhoršuje alebo ťažko poškodená podlaha je veľmi náročné . No , bez ohľadu na to , či ste sceľovanie podlahy existujúceho zariadenia alebo má v úmysle začať s všetky nové podlahové konštrukcie , že by bolo lepšie , keby si poradiť odborníkom prvú a požiadať o pomoc , o tom , ako správne riadiť podlahu , ktorá vydrží dlho - dlhodobé užívanie
By : . Brianne Ramiro