Krásny Ak chcete mať dobrý Vykurovanie Garáže

Videl desiatky miest , ako dieťa , pretože jeho otec bol u námorníctva . V čase , keď bol v piatej triede , boli v Bremerton , Washington , a potom jeho otec loď išla do lodenice pre kompletné generálne opravy . Najsladšie spomienky z tohto pobytu sú , keď išli k jazeru Tiger na troll pstruhov , a keď išli do tohto závodu , garáž v zadnej časti ich domu . Vo všedné dni , mohol jednoducho stráviť hodiny od garážových brán stál a pozoroval mechaniku odborne opraviť hore trpaslík pretekárske auto na víkend preteky . Aj keď tento muž povedal , nikdy som o kúrenie miesto v tom čase v mojom živote , že to myslím veľa o tom teraz . Kúrenie garáž je úplne iná vec , než vykurovanie domu alebo kancelárie . Pri otváraní dverí garáže , človek musí byť opatrný , pretože ak je to veľmi veterno , potom to môže len vziať všetok teplý vzduch zvnútra v blesku . Takýto priestor môže byť efektívne ohrievaný pomocou sálavého tepla . Využitie podlahu byť obrie chladič , môžete vygenerovať obrovské množstvo tepla , ktoré poskytuje okamžité oživenie , aj keď sú dvere otvorené . Aj keď sú dvere otvorené podlahové nezastaví kúrenie ako aj slnko ak nie je vietor silno fúka . Bežná vec vo všetkých garážach sa používa olej , a to je dôvod , prečo inteligentný podniky sa obracajú na nakladanie s odpadovými olejmi kotlov okrem bežných kotlov na energetických potrieb . V prítomnosti odpadových olejov , zahrnutie snehom taveniny systém je dobrý ťah . Pad mimo garážových brán je skvelým miestom pre opravu hore snehu taveniny systém , vo vzdialenosti asi 5 metrov . To má za následok v tom , že sú pluhy sú vedené od garážových brán . Ďalšou funkciou snehu taveniny systému je zabezpečiť bezpečnejšie nastupovanie a vystupovanie na garáže , najmä tam , kde je tam rampa . Garáže na údržbu vozidla by mohlo byť také , že ich dvere sú otvorené každú hodinu . Garáže , že zariadenie pre opravy musieť otvoriť dvere raz za deň . Garáže , ktoré sa používajú ako skladovací priestor môže byť otvorený iba raz mesačne . Človek musí prijať odlišný prístup k starostlivosti o pracovné garáže ako jedného použité iba pre skladovanie . Je dôležité udržiavať garáž pri nejakého funkčného teplote , aj keď sú dvere idú dole . Ak budete udržiavať teplotu okolo 60 až 65 stupňov F v pracovnej garáži , je to veľmi pohodlné v ňom pracujú , a že pracovníci môžu mať dve vrstvy . Ak chcete pracovať v pokoji , potom zabezpečí , že podlaha je stále v niekde v 60-75 ° F , a že to nikdy strieľa minulých 85 stupňov F. Chladnejšie podlahy brať energiu z pracovníka . Tiež nechcete , aby to tak teplý a útulný , že chlapci pracujú pod kamión jednoducho ísť do spánku ! Dosky senzory sú tým pravým , čo môže zabrániť prehriatiu podlahy garáže . Opravy a skladovanie garáže môže mať jednoducho na podlahu ako osamelý zdroj tepla . Použitie termostatu je typický pre kontrolu tejto aplikácie , ale čidlo doska zaistí , že budete mať náročnejšie kontrolu nad situáciou . Tu sa môžete zoznámiť sa z niektorých iných miest , aby sa postarali o rovnako . Garáže , ktoré potrebujú na maľovanie pracovných miest , nepoužívajte rozpúšťadlá alebo spustiť motory veľa musíte mať prvotriedne výfuk a nastavenia ventilácie . V miestnosti tiež stráca svoj ​​teplý vzduch cez tento vetranie . Teplý vzduch strácal výfuku musia byť doplňované kúrenie . Väčšina z garáží oceľový rám s hliníkovými vlečky alebo sú vyrobené z betónových blokov . Nielen , že betónové bloky , aby garáž zle izolovaný , má tiež zvýšený infiltračnej rýchlosť . Hliníkové obojstranné budovy môžu mať tiež rovnaký . Preto , v stavebníctve a plán na garáž , izolácia je niečo , čo si nemôžete dovoliť ignorovať . Garáže , ktoré sú modernizované by mali mať aj tento bod postarané . Hrany dosky , ak je polstrovaná vrstvou izolačného materiálu , môžu tiež znížiť požiadavky na vykurovanie garážového státia . Čo sa zvyčajne používa je o dva palce polystyrénu . Odvodnenie z podlahy sa stáva diskutabilné bod , v garážach , ktoré majú mnoho vozidiel , prichádza na noc , ktoré majú snehu a ľadu na ne
By : . Vernia dacusian