Ako získať Vykurovanie Garáže

? Vyrástol na mnohých miestach kvôli otcovej Navy kariéry . Ponorka ponuka otcov išiel byť opravený v lodenici v Bremerton , Washington raz , keď bol v piatej triede . Dvaja z jeho najkrajších spomienok z tohto pobytu boli vláčenia na pstruhy na jazere Tiger a navštíviť závodné Garáž sa nachádza mimo uličke , ktorá sa tiahla za jeho domom . Povedal , že vo všedné dni sa mohol stať a pozerať sa na muža z garážových brán a vidieť ich pri práci pripravovali malé pretekárske auto na víkendové automobilové naháňačky . Myšlienka na vykurovanie garáže nikdy nedošlo k nemu v týchto dňoch , ale to príde na svoje mysli častejšie teraz . Garáž je potrebné zahriať inak ako pravidelné zásad uplatňovaných na vykurovanie domov a kancelárií . Napríklad , garáž dvere otvorené na veterný deň môže vysať všetok teplý vzduch v jedinom okamihu . V takých prípadoch , sálavé teplo sa môže zahrievať na priestor veľmi dobre . Obrie chladič , ktorý je pripojený k podlahe vytvára skutočnú množstvo tepla , ktoré udržuje straty tepla z dvere nedajú otvoriť pod kontrolou po celú dobu . Nezáleží na tom , či sú dvere nahor alebo nadol , podlahové udržuje dodávku tepla po celú dobu , trochu ako slnko na veternom popoludní . Jeden šikovný spôsob , ako lacné , recykláciou energie je nainštalovať odpad olejový kotol , použitý olej je niečo , garáže nikdy krátky . Sneh topiť systém urobí dobre , a to najmä v prítomnosti odpadových olejov . V ideálnom prípade , sneh topiť systém by mal byť zriadený mimo garážové vráta vo vzdialenosti 5 stôp na klávesnici . To znamená , že garážové brány sú potom udržiavané v dostatočnej vzdialenosti od pluhy . Sneh topiť systém bude tiež zaručí, že rampy sú bezpečnejšie , než je obvyklé pre vstup a opustenie garáže . V garážach , ktoré pracujú v oblasti údržby vozidiel , každú hodinu dvere musia byť otvorené . Garáže , ktoré sa používajú pre opravy zariadení , by mohol byť otvorený denne . Garáže , ktoré sa používajú ako skladovací priestor môže byť otvorený iba raz mesačne . Denný beh garáž musí byť postarané iným spôsobom , ako bol použitý pre skladovanie . Keď garážové vráta príde , musí byť teplota nekolíše . Udržiavanie teploty okolo 60 až 65 stupňov F v pracovnej garáži je optimálna , pretože pracovník môže pracovať v pokoji s dvoma vrstvami oblečenia . Podlahy, aj keď stále pohybuje v rozmedzí 60 až 75 stupňov F , je nikdy mať dovolené ísť okolo 85 stupňov F , ak chcete vytvoriť čo najlepšiu situácia pre prácu . Studenej podlahy nie sú vhodné , pretože môžu vypustiť pracovníka jeho energie . A pozor , príliš teplé podlahy boli známe dať chalanom pracovné kamióny spať ! Najlepší spôsob , ako udržať podlahu v ten správny teplotný rozsah je použiť snímač doska . V prípade , garáží , ktoré robia opravy a skladovanie , jednoducho pomocou podlahu ako jediný zdroj vykurovania postačí . Hoci táto aplikácia môže byť ľahko udržať pod kontrolou , s termostatom , ak použijete snímač doska , budete môcť upraviť tak , aby lepšie úroveň pohodlia a kontroly . Tu je niekoľko ďalších rád . Maliarske práce , chod motora a použitie rozpúšťadiel v garážach vyžadujú nastavenie zdatný vetranie a výfukového systému v mieste . To znamená , že teplý vzduch z miestnosti je pravidelne vytečie . Toto odvodnenie teplého vzduchu je opäť znovu dodáva kúrenie . Armatúra spolu s vlečiek z hliníka alebo betónových tvárnic sú typické spôsoby , ako budovať garáž . Betón má nielen zlú izoláciu , ale tiež má väčšiu rýchlosť infiltrácie . Budovy s hliníkovými vlečky môžu mať tiež rovnaké problémy To je dôvod , prečo by ste mali zvážiť izoláciu ako jeden z hlavných faktorov pri konštrukcii a usporiadaní garáže . Garáže , ktoré sú zrekonštruované by sa tiež malo vziať do účtu . Pokládka izolačného povlaku okolo hranice dosky tiež môže znížiť množstvo vykurovanie garážové potreby . Dva centimetrov polystyrénu je to , čo je všeobecne navrhol . Efektívny podlahové drenážny systém sa stáva ústredným garáží , ktoré budú musieť vysporiadať s vozidlami so snehom a ľadom na nich držaní celú noc pravidelne
By : . William Dick