* postihnutá osoba nebude klesol dopravu z dôvodu zdravotného postihnutia alebo sa očakáva , že mať obsluha alebo predložiť osvedčenie o lekárovi , na rozdiel od v určitých obmedzených prípadoch uvedených v pravidle leteckej spoločnosti . * Airlines musí dodať deplaning , enplaning a spojovacie pomoc , ktorá zahŕňa ako zamestnanca a súvisiace zariadenia . ( Niektorí dochádzajúci lietadla malého rozsahu nemusí byť prístupné pre cestujúcich s akútnymi poruchami pohyblivosti. Pri plány lietajú , nie je tak veľké mestá , také cestujúci by mal skontrolovať na danom type letúna a jeho dostupnosti . ) * Letiskové terminály a obchodné rezervácií leteniek centrá by mal mať TDD telefónne zariadenia pre osoby s poruchou sluchu alebo reči postihnutím . * Cestujúci s zraku alebo sluchovým postihnutím , musia mať včasný prístup k rovnakým informáciám poskytnutým ostatnými cestujúcimi na letisku alebo v lietadle , ktoré sa týkajú brány úlohy , odložila rokmi , bezpečnosť , atď * Úplne nové robustných letúny musia mať bezbariérové toalety a vozík na palube . Leteckí dopravcovia musia umiestniť vozík na palube na väčšine ostatných letov na žiadosť cestujúceho ( 48 hodín všimnete nutná ) . * Airlines musí prijať vozíkov ako zapísanú batožinu , a nemôže vyžadovať cestujúci podpísať zrieknutie sa zodpovednosti za ne ( iné ako pre pre-existujúce poškodenie ) . * Väčšina nových lietadiel , musia mať pohyblivé opierky na 1 /2 sedadlá v uličke , a na palube platí pre jednu skladacie cestujúcich na vozíku . * Airlines by mal umožniť služobných psov ísť spolu s cestujúcimi v lietadle , . tak dlho , aby neprekážali uličkou alebo iné pohromy evakuačné cesty Federálne bezpečnostné pravidlá správy letectvo zistiť štandardy pre cestujúcich , ktorý je možné sedieť v núdzových východov radoch ; tieto osoby musia byť schopné vykonávať určité funkcie evakuačné súvisiace s * . federálnej predpisy spravy letectvo tiež zakázať cestovateľov z prinášať vlastné kyslík . Väčšina dýchacích ciest bude dodávať lietadlá schválená kyslík pre náklady , ale nie sú nutné . * Leteckí dopravcovia nesmú účtovať za služby , ktoré sú odporúčané tohto pravidla . * Airlines musí dať k dispozícii špeciálne vyškolení Sťažnosti Rozlíšenie Oficiálne ak vznikne spor . Tam musí byť kópia pravidlá DOT na každý airport.It je vhodné zavolať na leteckého dopravcu znovu pred svoju dovolenku , aby opätovne potvrdili akúkoľvek pomoc , ktoré ste žiadali ,
By : . Keith Driscoll