Tu je informácia o najjednoduchší typ vzduchového ventilu , ? 2 /2 style.The prvé 2 vo vzduchu ventil 2 /2 sa vzťahuje k počtu " pracovných " letecké prístavy , ktoré sa nachádzajú v telo ventilu . To znamená , že počet portov , ktoré dodávajú vzduch do ventilu , a rozdeľujú sa stlačeným vzduchom , čo to je , že ventil má do.Most 2 /2 ventily budú mať čísla alebo písmená , leptané , liate alebo maľoval u každej z ich dva " pracovné " letecké prístavy . Ak sú čísla v blízkosti prístavov , číslo 1 by napájací port priviesť stlačený vzduch k tomuto ventilu . Port číslo 2 bude pracovať prístav , z ktorého by vzduch prúdiť k splneniu bez ohľadu na úlohu, ktorý ste chceli , že ventil robiť . Je-li označenie portov sú písmená , potom port " A " bude napájanie portu a " B " je pracovný port.If 2 /2 ventil má byť " pneumaticky ovládané " , ktorý je externý signál vzduch sa používa posunúť 2 /2 ventil , bude ďalší port . Tento port nesmie mať označenie , alebo by to mohlo povedať '12 ' . Nie, to nie je dvanásť , ale skôr naznačuje , že vzduch bude prúdiť od portu 1 k portu 2 , keď externý signál vzduchu funguje ten ventil . Druhý 2 vo vzduchu ventil 2 /2 označuje počet pozícií , ktoré má vnútornú ventilový mechanizmus . V tomto prípade , dva . Keď je tento ventil ovládaný alebo ovládané , bude to buď otvoriť alebo zatvoriť . V pokoji , to je , keď nebola aktivovaná externý operátor ventil , vnútorný mechanizmus ventilu buď otvorené, alebo closed.Most 2 /2 stlačeného vzduchu ventily sú klasifikované ako NC . NC je skratka pre normálne zavreté . To znamená , že keď sa ventil nie je aktivovaný , je to normálny stav je uzavretý , a stlačený vzduch nemôže prechádzať it.There niektoré aplikácie pre 2 /2 ventily , kde je prúdenie vzduchu cez ventil , ak nie je prevádzkovaný je prianím . NO alebo normálne otvorený ventil by potom byť vybraný . Keď sa tento typ 2 /2 ventil je v pokoji , sa stlačený vzduch prúdiť cez to , a to len vtedy , keď je ventil ovládaný , že prúd vzduchu bude stop.All 2 /2 ventily budú mať pohony , ktoré bude pracovať alebo " posun " vzduchový ventil . Stlačený vzduch Ofukovacia pištoľ je dobrý príklad . Na ňom bude tlačidlo alebo spúšť nejakého druhu . Je-li tlačidlo stlačené , alebo spúšť , sa stlačený vzduch prúdiť pištole a von tryskou do atmosféry . Po uvoľnení pohonu sa vnútorná pružina ( sekundárny pohon ) posunúť vnútorný mechanizmus ventilu späť , a vzduch sa zastaví prúdenie . Stlačený vzduch Ofukovacia pištoľ obsahuje 2 /2 NC vzduchový ventil . Niektoré ďalšie 2 /2 ventily pohony sú chlp spínače , môže prepína , tlačidlá , palmy tlačidlá , kolieskové vačky , elektrické solenoidy alebo stlačený air.2 /2 ventily majú detented alebo non - detented pohonov . Ak je pohon detented , to znamená , že ak operátor ovláda ventil , bude pohon zostane vo zvolenej polohe , kým sa opäť sťahoval prevádzkovateľom . Páčkové prepínače pre vzduchové ventily sú často detented . Prejdete na prepínač v jednom smere pre ovládanie ventilu , a to zostane aktivovaný , kým sa presuniete prepínač späť . Detented 2 /2 ventil nesmie mať vnútorné pružiny , keď sa štandardizácie výroby , aj detented ventil môže mať na jar , pretože rôzne druhy pohonov môžu byť pripevnené k tomu istému ventilu body.Non - detented ventily robiť obsahovať pohon na jar a vnútorný mechanizmus ventilu sa " jarný " späť na druhú pozíciu , keď obsluha uvoľní primárny pohon , podobný tomu , čo sa stane , keď tlačidlo na vzduchovou pištoľou stlačeného je released.At O - air - compressors.com , e kniha s názvom Všetko o vzduchové ventily - objem jeden - bude čoskoro k dispozícii ( konca augusta 06 ) . Ak máte záujem o viac informácií o vzduchové ventily , sa navštíviť webové stránky a stiahnite si copy.All 2 /2 ventily musia byť pri prevádzke , aby vzduch mohol prúdiť nakoniec do atmosféry . Keď je zvolená 2 /2 ventil , aby vzduch do uzavretej nádrže alebo nádoby vzduch , potom ak je 2 /2 ventil posunutý do uzavretej polohy , bude vzduch v pasci v nadväzujúcom riadku . Tie by sa vybrať 2 /2 ventil , aby stlačený vzduch na pohon vzduchu , napríklad. Výnimkou z tohto pravidla sú nafukovacie vaky , ktoré obsahujú vlastné integrálne 2 /2 ventily , bicykel alebo vozidlo pneumatiky sú dobré príklady . Pri pripojení 2 /2 Prívodný ventil na ventil pneumatiky , ventilček - sám malý 2 /2 ventil - je ovládaná napájacím ventilom kovania , čo stlačený vzduch prúdiť do pneumatiky . Keď je napájací ventil už nie je ovládaný , tak dlho , kým sa maznice je pripojené k ventilu pneumatiky , vedenie je pod tlakom . To je dôvod , prečo , keď budete ťahať výplň kovania od pneumatiky , budete počuť , že charakteristika " pssssst " ako vzduch , ktorý bol v pasci medzi dvoma ventilmi sa odvzdušní . Ventil pneumatiky sa presunula späť do uzavretia pomocou tlaku vzduchu vo vnútri pneumatiky , čím sa zabráni stlačeného vzduchu v pneumatike uniknúť späť do atmosphere.Other 2 /2 stlačeného vzduchu ventily bežne stretnúť , sú tie , tlačidlové ventily na rukoväti vzduchové náradie , a vzduch - rohy , ktoré sú bežne počuli pri športových podujatiach . Vzduchové lyžice boli navrhnuté ako signálne sirény pre malé hospodárske subjekty lodí . Tlačidlo na hornej časti kanistra plynu je 2 /2 ventil , a to je tlak stlačeného plynu v pasci v kanistri , ktorý núti zavrel ventil ( NC - rozpínací ) , keď je tlačidlo released.I , že je to lepšie počuť vzduchu roh na futbalovom zápase , ako naznačuje niektoré chudobné slamený klobúk úzkosť sa na jazere , ak je to tryskanie do ucha , samozrejme ! A ako vždy , ak máte nejaké otázky, prosím , pošlite mi správu na obrazovke kontaktov na mojich webových stránkach
By : . Bill Wade