Vytvorte si vlastné Rc Drift Pneumatiky

Späť do RC unášaných štát ako reklama , ako je tomu dnes , sme sa použiť pár trikov , ako dostať seba do strán , som preskúmať trochu drift históriu a vysvetlí , ako si môžete vytvoriť svoj ​​vlastný drift pneumatiky na shoestring.As akonáhle som si uvedomil , že v mierke 1 /10 na diaľkové ovládanie auta boli takmer totožné s reálnymi automobily, vedel som , že by drift , jediný problém bol , že bez neuveriteľne výkonným motorom a veľkým rozpočtom pneumatík to jednoducho nebola realita . Spočiatku sme sa snažili zmeniť povrch , pretože utíšiť niekoľko miest , kde si môžete drift naozaj dobre na gumových pneumatikách , podzemných parkovísk pre príklad . To nebolo až o niekoľko mesiacov neskôr , že sme začali experimentovať s meniacou pneumatiky na drift , prvá vec , ktorú sme urobili na pásku pneumatiky , to znamená pomocou izolačnej pásky opustiť pneumatiku bez trakcie , je špecifický spôsob , ktorý funguje najlepšie , len si zlepte vonkajšie okraje vášho pneumatiky , alebo to , čo som našiel tiež pracuje ako s prúžkom dole uprostred každej pneumatike , ale opúšťať okraje otvorené rubber.You musieť experimentovať , aby ste zistili , čo funguje najlepšie s vašimi najmä auto a vodičský style.It bol nedlho potom, čo sme sa prvýkrát začali driftovanie , že iné typy pneumatík začala pop - up , Tamiya vydala drift pneumatiky , ktorá bola veľmi tvrdá guma , to dalo trochu moc trakciu , ale s vnútro auto oni sú jednoducho perfektné . Yokomo mal sadu pneumatík , ktorá zahŕňala dva pevné plastové krúžky , ktoré sú vymeniteľné , ale celkom strmé náklady , ktoré neskôr odišiel nich pre pevné stredové výmenným prstencom , ktorý ešte sa výrobky príliš rýchlo a stojí príliš veľa replace.Currently pneumatika voľby je úplne ťažké pneumatiky vyrobené z polyetylénu , ktoré dávajú veľmi pekné množstvo priľnavosti za driftovanie , sú to vydrží oveľa dlhšie , než pásku alebo tvrdých pneumatík . Vo mne zážitok z polyetylénu pneumatiky môže trvať aj viac ako year.To fit polyetylénu pneumatiky najlepší spôsob , ako to urobiť , je zahriať pneumatiky a vychladnúť na okraj , dal som ráfiky v chladničke po dobu niekoľkých hodín a použitie fén na zahriatie pneumatík , potom kĺzať po sebe , a keď sa ochladiť /ohriať polyetylén pneumatika sa vojde pohodlne na rims.One z najdôležitejších vecí , aby zvážila pri výbere drift pneumatiky je to , čo všetci ostatní použitie , je ťažké súťažiť s ľuďmi , ktorí používajú iný typ pneumatiky , ako to bude vaše auto vykonávať inak ako ten na trati , ak máte príliš veľa trakciu budete mať príliš veľa rýchlosť , potom budete sa beh ostatné , čo by bolo dobré , keby ste boli pretekárske . nie je dostatok trakcie , a nebudete schopní držať krok s veľkým drifts.Taping pneumatiky je skvelé miesto pre štart , ale to nebude trvať dlho , v najlepšom prípade len pár jázd , a to nie je niečo , čo môžete používať v súťaži , a očakávajú , že miesto
By : . Gregory Alexander vs