Stavebné Váš Antique Model Train kolekcia

Tam je dlhá a slávna história, ktorá obklopuje vláčiky . Boli poteší deti i dospelých po mnoho rokov . Existuje niekoľko rôznych spoločností , ktoré boli výrobu a distribúciu vláčiky v Spojených štátoch na veky . Ak máte radi vláčiky a chcel by som sa dostať do kontaktu s históriou za nimi potom zbierajú starožitné vlaky môžu byť až vaša uličky . Ak sa nápad apeluje na vás , potom tam sú niektoré veci , ktoré by ste mali mať na mind.With históriu , ktorá siaha až do roku 1800 v vláčiky boli asi dosť dlho , aby produkovať veľa inovácií . Prvá lokomotíva , ktoré by ste mohli chcieť , aby zvážila by Lionel . Vyrobené v skoro 1900 ich vláčiky prišiel s mnohými rôznych pracovných častí . To sa chválil , malé elektrické motory a rôzne príslušenstvo , ako sú železničné prejazdy a staníc . Tieto motory fungoval , keď sa pripája k remenicu . To bol potom pripojený k niektorej z príslušenstva na spustenie them.Some z prvých modelov vlakov , ktoré majú byť distribuované po celých Spojených štátoch boli skutočné falošné zábery skutočných vecí . Väčšina z týchto modelových vlakoch pomocou pružinového systému , alebo mal byť spracovaný ručne . Niektoré z najslávnejších mien viazaných k masovej výrobe týchto vlakov boli Garlick a Weeden . To môže urobiť veľmi pekný doplnok k akejkoľvek starožitné collection.There bolo veľa menších výrobcov medzi neskoré 1800 a veľmi skoro 1900 . Jedným z nich bol Bergmann spoločnosť , ktorá sa nachádza v New York City . Počas 1870 rokov sa vyrába miniatúrne vlaky , ktoré boli vyrobené z pocínovaného plechu . Jednalo sa vlastne niektoré úplne prvý vyjsť von a pracovali s použitím pracovného mechanizmu hodiny , alebo boli na jar vychádza rovnako . Tam boli iné malé výrobcovia meno okolo tohto času tiež . Niektoré z nich , vrátane Fallows , ktorí boli z Philadelphie a Brown , ktorý bol z Connecticut.Companies , ako je J & E Stephens , Pratt a Letchworth našiel obľubu v ich pocínovaného plechu trans rovnako ako ich liatinových ty . Tie liatinové čoskoro predstihol tie ostatné v oblasti predaja kvôli ich schopnosti byť sériovo vyrábaných . Ľahké kovové vlaky našli rast v roku 1890 kvôli množstvu dekorácií , ktoré by mohli byť uvedené na nich oveľa lacnejšie cenu , ktorá im bola ponúknutá for.No ohľadu na to , ktorý z týchto typov starožitných vlakov je možné, že budete chcieť zbierať nemôžete ísť zle . Od typu cínu na liatinové každý stojí veľa na starožitnosťami a zberateľov podobný v týchto dňoch . To je najlepšie začať svoju zbierku s jedným konkrétnym druhom ako ľahké vietor do druhu , až sa dostanete všetko , čo môžete , a potom môžete prejsť na iné type.Once máte všetky vaše starožitné modelu vlaky potom môžete zobraziť v mieste , cti . Jedná sa o kúsky histórie , ktoré pomohli viesť až k modelu železničného priemyslu , ako je tomu dnes
By : . Victor Epand