Prvý krok k získaniu ready je , aby kontrolný zoznam všetkých vecí , ktoré je potrebné vykonať . An návod je skvelé miesto pre štart , pretože to bude znamenať akékoľvek odporúčania na zimu . Možno budete chcieť pozrieť na prenájom profesionálne urobiť potrebnú prácu za vás , ak nie ste skúsení v tom na vlastnú päsť . Ak ste sa na túto výzvu výkonu práce sami , môžu sa pokynmi tu vám pomôže . K dispozícii je tiež množstvo informácií na internete , ktoré vám pomôžu získať požadovaný result.The Vstavaný motor by mal byť spustený , aby sa zahrial . Akonáhle je motor teplý , to je čas na výmenu oleja , pretože to pomáha zbaviť motor nečistôt spolu s odtekajúcej olej . Zatiaľ čo vo vnútri motora , je čas na zmenu olejový filter a tiež vypláchnuť motor s čerstvou vodou . Tiež cirkuláciu nemrznúca zmes do potrubia . Naštartujte motor , aby nemrznúca zmes cirkulovať skrz, kým voda pochádza z výfuku . V závislosti na tom , či máte " surová voda " alebo " Zatvorená sladkej vody " chladiaci systém , môže tento proces kolísať . Kým tam , meniť prevodový olej , vyberte zapaľovacie sviečky a použiť " zahmlievaniu olej " striekať každý valec . Utrite motor sa s uterákom striekaného ľahko zahmleniu olejom alebo WD - 40.The Prívesný motor by mal byť prepláchnuť čistou vodou . nechajte vodu úplne vypustiť von . mydlovou vodou umyte motor dole a dobre opláchnite . Odpojte palivovú hadicu a nechajte motor bežať , kým sa nezastaví . Krok za krokom procesu je dôležitá , pretože zaisťuje , že všetko palivo je vyčerpaný , bráni stavať - z vkladov z odparenej palivo . Spray vojne s zahmleniu olej pre mazanie . Aplikujte na spojovací hriadeľ a závity mazací tuk odolný voči vode . Vymeňte prevodový olej do spodnej jednotky a ľahko namažte motory exteriér s dobrou wax.The kormovom by mali byť skontrolované . Odstrániť akýkoľvek život alebo barnacles závod . Prevodovka prípad by mal byť vypustený a kontrolovať vlhkosť v oleji , pretože to znamená , úniku tesnenie , ktoré je potrebné opraviť . Vyčistite spodnú jednotku s mydlovou vodou . Ak zadná časť má gumové topánky , skontrolujte trhliny . Všetky armatúry musia byť tukom . Všetky hladiny kvapalín by mala byť kontrolovaná tak , aby zahŕňal tie v hydraulických riadení a zdvihu čerpadla . Nezabudnite skontrolovať odporúčanie výrobcu vo vašej užívateľskej manual.Fuel musí byť pridaný do palivovej nádrže , aby sa zabránilo hromadeniu kondenzátu počas mimo sezónu . Stabilizátor paliva je potrebné doplniť podľa pokynov produktov Vymeňte palivový filter a odlučovače vody
By : .. Victor Epand