Dizajn modelu železnice rozloženie pre maximálnu akciu v minimálnom priestore

škodoradostne rozbalení , že veľký balík na vianočnom ranu a objavovanie vláčik nastaviť v určite byť ohodnotený spomienka z detstva pre mnohých modelu vlaku nadšenec . Nastavenie je na podlahe , s tatkovho pomôcť samozrejme , ďalší pár hodín strávil sledovaním lokomotívu a jeho sprievod vozov v kruhu , ktorý oválne dráhy do nekonečna , jej účel a cieľ obmedzená iba našej imaginations.Fast vpred 30 rokov , a rozhodli sme sa , že to bude legrace koníček sa dostať do . Ale tentoraz by sme si to seriously.We mať našu pozornosť na tomto vysoko detailné miniatúrne parná lokomotíva s niekoľkými vagónmi . Sme prehľadali sieť pre informácie hľadá najlepšej ceste kúpiť a prečítať si na základnej doske výstavbu a zároveň usilujú o vytvorenie scenérie , ktoré môžu súperiť , v miniatúre , všetko , čo človek alebo matka príroda by create.Most hlavne sme dostali povolenie od našej ďalšej polovica nastaviť náš layout sen v časti domu , ktorá bude odteraz stáť vlastný malý železnice svätyne . Ďalším krokom je návšteva , alebo niekoľko, na našej obľúbenej hobby obchode . Necháme spokojný , peňaženky odľahčená a trochu hlbšie do kreditnej karty debt.For tých z nás , to šťastie , že majú veľké podkrovie , garáž alebo náhradný priestor , v ktorom sa sledujú našu Grand Design , máme stovky rozloženie dráhy na výber , s nespočetné variácie každého . Oh, možnosti ! Ale ak , rovnako ako ja , žijete v malom 2 - spálňové apartmány a nemáte luxus 12 - noha rovné úseky s 6 - noha zákrutách , že malý 6'x3 " oválne nebude držať ones záujem na samom long.Enter dvoch - stupňová dvojité slučky . To je presne to , čo som vytvoril na svojom 6'3 usporiadaní " x 3'6 " v HO scale.Consisting dvoch nezávislých slučiek powered by samostatných transformátorov , dolná slučka je nepravidelný ovál s krátkou vlečkou . Druhá vrstva je zvýšená upravený psie kosti , prepínateľné na rovnú priechodu , tiež s krátkou vlečkou . Jednovrstvové Dvojitá slučka by nemal záchvat na usporiadanie tejto veľkosti , ale toto obmedzenie sa ukázalo byť požehnaním v prestrojení . Teraz mám zložitejšie a zaujímavé dispozičné riešenie , najmä s dvojitým levels.I vytvoril dva samostatné tunely pre spodnú oválu , jeden cez hory a iné na opačnom konci tak , aby vlak parný cestujúci je vidieť asi len dve tretiny čas , ako to natočí jeho cestu okolo trate . Ak chcete pridať realizmus môžem zastaviť vlak v jednom z tunelov a oddialiť jeho odchod vytvoriť ilúziu , že vlak je putovná oveľa väčší distance.On hornú vrstvu , nákladný vlak prechádza vlastným tunela v úbočí hory , a potom okolo signál riadiaca veža s možnosťou nejakého jednoduchého prepínania na siding.Possibly najlepšia časť tohto systému je , že vlaky sú ovládané nezávisle na sebe - to všetko bez pomoci Control Digital Command Pretože split - úrovni , v centre ! o rozložení tvorí lúčna údolia , a to je miesto , kde som neustále snaží nové nápady a témy , dúfajú , že sa naozaj kreatívny s mojím terénne úpravy . Ako to stojí , farmár bdie nad svojím stádom oviec , ako sa pasú na mesiačiky . V určitej vzdialenosti , robotníci sú v práci budovaní malý domček . Ďalej ešte , oslnivo biely kremenný piesok z umelých pláži fronting jazero lemované vysokými vodných tráv čaká na svoje rekreantov . Všetci vo všetkých , modelovej železnice je kontinuálna work in progress , že jeden tajne dúfa , že nikdy nebude done.Having vylisované slušné množstvo akcií vlaku z môjho obmedzeného priestoru v mierke HO Nemôžem si pomôcť , ale myslím , že keby som mal šancu na to znova , N mierka by bola moja voľba . Ach , možnosti
By : Clinton Carnegie