Ako sa Nitro Motor funguje ?

Nitro motory , ktoré predávame , sú dvojtaktný , vzduchom chladený ( vodou chladený lodné motory ) . Majú skutočný " ABC " ( hliník , mosadz , Chrome ) konštrukcie . Chróm objímka má ľahko kónické , takže hliníkový piest sa hodia užšie smerom k hornej časti puzdra v porovnaní s dolnej časti . Keď motor dosiahne správnu prevádzkovú teplotu jeho bežecké tolerancia potom bude dosiahnutý . Piest sa bude cítiť pevnejšia , keď je motor cold.Fuel vstupuje do motora cez karburátor , kde sa mieša so vzduchom . Zmes palivo /vzduch je potom nasávaný do kľukovej skrine . Kľukový hriadeľ má rotačný ventil , ktorý otvára a zatvára kľukovej skrine nechať palivo do neho . Na piesty dole zdvihu kľukovej skrine sa pod tlakom , a palivo je vháňaný do spaľovacej komory pomocou sacích kanálov sa prelínajú do puzdra . Na zdvihu nahor , palivo sa stláča a zapáli . Pri prvom pokuse o spustenie motora , elektricky vyhrievané žeraviace sviečky spôsobí paliva na zapálenie . Akonáhle motor beží je palivo zapálené rýchlu kompresiu v spaľovacej komore . Výfukový sa potom uvoľní cez tretiu port v rukáv olej , ktorý je obsiahnutý v palivovej zmesi maže plochy piestu a púzdra . Olej v palive tiež pomáha k chladenie motora pri behu . Časť oleja sa spaľuje pri procese spaľovania , ktorý je to , čo vytvára stopu modrého dymu zo vzduchu car.The na palivovej zmesi je kriticky dôležitá . Zmes , ktorá je príliš " bohatý " znamená , že je príliš veľa paliva , zmes , ktorá je príliš " chudý " znamená , že nie je dostatok paliva pre dané množstvo vzduchu . Ak je zmes príliš bohatá , výkon bude pomalé . K dispozícii je tiež vysoký potenciál pre faul na žeraviace sviečky pri spustení auto príliš bohatý . Keď je zmes príliš chudobná , že nie je dostatok oleja pre mazanie a chladenie častí motora . Spustenie príliš chudobná bude takmer určite dôjsť k poškodeniu vnútornej časti motora , rovnako ako faul konektor žiara
By : . Http ://www.xnitrorc.co.uk