Malé sady motora : repowering znamená lepšiu účinnosť paliva

Ako rola letné mesiace v roku a vojna na Strednom východe pokračuje k hnevu na náklady na pohonné hmoty stále rastie . Z nejakého dôvodu chcete priradiť vyššie náklady na pohonné hmoty , je to prostý fakt , že ceny idú hore , a to by mohlo mať vplyv na viac než len automobily. To tiež ovplyvňuje vašu kosačku . Avšak , úspornejšie kosačky sú stále v móde teraz , a oni robia dopad na spotrebiteľov a trh s pohonnými hmotami . Malé motory , ktoré sa používajú v sekačky sa ľahko udržujú , ktorá vie , alebo na pravú mechanik . Nebudú nasávať toľko paliva ako staršie modely by malo , čo vám ušetrí veľa peňazí v tejto dobe drahé pohonných hmôt a rastúce náklady . Kosačky používajú malé motory , ktoré sú relatívne jednoduché stavať a udržiavať . Oni tiež používajú oveľa menej paliva než väčšie automobilových motorov . Existuje niekoľko dôvodov pre toto, z ktorých jedna zahŕňa skutočnosť , že malé motory sú dvojtaktný , zatiaľ čo väčšie motory štvortaktné . To znamená , že je potrebné polovicu otáčky , aby palivo zažať a vytvárať energiu potrebnú na pohon kosačky , alebo čokoľvek zariadenie , ktoré je so spustiť na malom motore . To pomáha s údržbou paliva , zatiaľ čo iné aspekty malým motorom potom uľahčujú spustenie . Po prvé , pretože malé motory nevytvárajú toľko tepla , môžu byť chladené okolitým vzduchom , zatiaľ čo väčšie motory je potrebné chladiacej kvapaliny pre spustenie cez to , aby sa správne chladný down.While výkon a výkon sú stále dôležité pre žacie stroje , výrobcovia trávia viac času a sústredenia na spotrebu paliva ako reakciu na rastúce náklady na pohonné hmoty . Dieselové pohonné hmoty , ktoré boli vždy použité v malých motorov , ako sú tie , ktoré sa používajú v kosačkách na trávu vždy pridaný do paliva stroja . Diesel obsahuje vyšší obsah energie ako benzín , čo je viac tresku , a zároveň je všeobecne lacnejšie ako benzín . Konvenčných vznetových motorov , ako napríklad to , čo sa používa v mnohých trávu , môže byť tiež prevádzkovaný formou alternatívneho paliva , tzv bionafty . Toto opakované použitie , prírodné palivo je vyrobený z rastlinných olejov a živočíšnych tukov . Je to beží v pohode v dieselových motoroch , a je oveľa úspornejšie . Nehovoriac o tom , tam sú početné ekologické plusy na použitie tohto typu paliva navyše je , že lacná produce.Propane je iný typ paliva , ktoré sa pracuje s výrobcami , ktorí používajú tento alternatívny zdroj paliva pre pohon novšie modely kosačiek . Propán je lacnejšie a môže byť použitý na napájanie mnoho typov kosačiek , čo je populárny nový voľbou pre ľudí , ktorí chcú ušetriť peniaze v reakcii na rastúce náklady na benzín . Propán je tiež najdostupnejší druh alternatívneho paliva a je ideálna pre ekologicky uvedomelých typov , ako to má oveľa menej škodlivých emisií ako iné druhy palív . Nedávny vývoj v malých kosačky motor technológie je pridanie benzínových motorov s Elektronické vstrekovanie paliva ( EFI ) systémov . Táto technológia , ktorá bola použitá Kohler malé motory , líder v oblasti EFI , pomáha pri spotrebe paliva v tradičných carbureted motorov . Menovej úspory získate pri použití Kohler motory , ktoré umožňujú technológia EFI je dosť , aby ju považujú za úspornejšie novej energie pre motor dôvod . Za každý $ 3,00 galónov benzínu používaných v kosačke , bude technológia EFI , aby bolo dostatočne efektívne , aby skutočne ušetriť $ 0,75 . Je to pôsobivý výkon , čo vedie rad špičkových mien značiek použiť motory Kohler vo svojej products.So , ako cena stále stúpa na prednej paliva , výrobcovia kosačky prichádzajú s novými technológiami a alternatívne zdroje paliva. Je to mení tvár malé motory a kosačky technológií , a to je veľmi možné , tieto zmeny bude trvalý vplyv na spotrebu paliva z kosačky . To bude len otázkou času , kedy sa zistilo , či sú tieto lacnejšie alternatívy budú držať okolo , či a kedy sa ceny plynu fall. - Ben Anton , 2007
By : Ben Anton