dlhodobé použitie vozíka je realitou pre viac ako 100 miliónov ľudí na celom svete v dôsledku postihnutia spôsobené chorobou , úrazom alebo pokročilého veku . Medzi výzvy , ktorým čelí v tejto veľkej a rôznorodej skupiny sú , nedostatočný prístup k primeraným vozíčkarov kvôli chudobe , riziko závažnej a dokonca život ohrozujúce zranenia kvôli bezbariérovým roll - preč alebo balíkov kolesá , a prekážky v cestovaní spôsobené obtiažnosťou štandardných vozíkov . Našťastie , tam sú inovátormi v práci , ktoré sa v posledných rokoch zaoberala týmito otázkami prostredníctvom niektoré naozaj úžasné vozíka inventions.Don Schoendorfer , strojný inžinier z Orange County v Kalifornii , si bol vedomý , že mnohé z najchudobnejších ľudí na celom svete žije za menej ako 2 doláre deň , a keď bolo treba , štandardné vozíky boli finančne mimo dosahu na niekoľko stoviek dolárov za kus . Schoendorfer mala za cieľ , vytvoriť najlacnejšie na svete vozíka v prospech chudobných ľudí so zdravotným postihnutím . Hrať si na tri hodiny každé ráno vo svojej garáži dielni , Schoendorfer sa snažil vytvoriť dizajn pre invalidný vozík , ktorý by merať až drsné terény a podnebie na zlomok nákladov bežných vozíkov . Nakoniec prišla inšpirácia v podobe všadeprítomné biele plastové záhradné stoličku . Vynálezca používa túto nízku nákladovú položku ako vrchol jeho dizajne , vybavovaní si lacnú stoličku s dvoma robustnými pneumatikami bicyklov a vlastný navrhnutý podvozok . Výsledok ? Odolné, nízke náklady na invalidný vozík , ktorý môže byť dodávaný kdekoľvek na svete pod päťdesiat dolárov . Nezisková skupina Schoendorfer je zadarmo , bezbariérový misie , vydal viac ako 75.000 ľuďom v Angole , India , Peru , a v Iraku . Jeho poslaním ? Podľa Schoendorfer , " Mám malý cieľ . Dvadsať miliónov stoličky rozdané zadarmo do roku 2010 . " V Minnesote , poľnohospodár sa obrátil vynálezca - Jerry Ford , bol oslovený jeho syna Zacka , ktorý pracoval v domove dôchodcov a všimol nebezpečenstvo starších obyvateľov zabudnúť nastaviť brzdy na svojich ručných vozíkov pred pokusom o stat. Výsledok bol často zlý pád ako invalidný vozík by valiť - preč od rezidenta , ako sa aplikuje váhu zbraní na stoličke , keď sa snažia stúpať . Problém sa stretol staršími v iných oblastiach aj , najmä u tých , ktorí trpia senilita , Alzheimerova choroba , alebo len forgetfulness.US Kongresman Gil Gutknecht Minnesoty upozornila na problém , poukazuje na to , že na jeseň tohto druhu je " nebezpečný pre seniorov , najmä v domoch s opatrovateľskou službou , ktorí sú často krehké . Len jeden pád môže byť bolestivý trest smrti . " Ford sa pustil do práce takmer okamžite a v priebehu niekoľkých hodín , a len s 19 dolármi v hodnote náhradných dielov , sa obrátil na mentálny obraz nového invalidného vozíka automatický brzdný systém do reality . Ford vynález je revolučný bezpečnostný systém invalidného vozíka , ktorý umožňuje , aby invalidný vozík pohybovať , keď je pacient na palube , ale auto - nastaví brzdu , akonáhle užívateľ zdvihne . systém neohrozí pohodlie a bezpečnosť pacienta tým , že spôsobí tlakové body , a umožňuje , aby vozík fungovať normálne , vrátane bežného skladanie . Podľa Ford , " naše automatické invalidný vozík brzdy a kolesá zámky pomôcť zabrániť pádom , uvoľniť personál a zlepšiť kvalitu života ... a to musí urobiť človek cíti dobre . " Na druhej strane sveta v Austrálii , Nick Morris je tiež inovuje s okom k zníženiu zranenia bezbariérové súvisiace . Jeho vynález , Vulcan kolesá , je ergonomicky navrhnutý tak , z jedného kusu extrudovaného hliníka bezbariérový kolesá pre použitie v bežnom cestovaní a športu . Unikátny Vulcan dizajn zjednodušila aj tlak ráfik a ráfik z konvenčného bezbariérovým kolesa a poskytuje užívateľovi zvýšenú povrchu poháňať wheelchair.Morris bol zranený pri nehode na motorke vo veku 16 rokov a pripočíta jeho zapojenie do športu ako kľúč k jeho rehabilitácii . Nickova vášeň pre šport viedlo mu navrhnúť vylepšenia na konvenčné invalidného vozíka kola , v spojení s čo - vynálezca David Goding.Conventional invalidný vozík kolesá majú základnú konštrukciu skladajúci sa z ráfika , push okrajom a radom priľahlých kusov spojovacích ráfiky dohromady . Aby sa silou k pohybu invalidný vozík , užívateľské rukoväte tlačiť alebo ráfik poháňať vozík dopredu . ráfik a zatlačte okraj sú spojené piatimi pripojí okolo kolesa spôsobuje obrovský potenciál pre ruky , aby sa chytil , alebo zaseknutý v medzerách . To spôsobí traumu a zranenia rúk a prstov , čo často vedie k treniu horí , vykĺbenie prstov a kožné odreniny . Tiež nie je nezvyčajné pre časti oblečenia , alebo objekty , ako sú palice a trosky , aby sa chytí do medzera . Po druhé , je tu dostatok miesta pre umiestnenie dlane ruky na push okraj , pretože nie je k dispozícii dostatok plocha medzi ráfikom kolesa a tlačiť okraj . Morris a Göding je ergonomický dizajn komplimenty použitie dlani a prstoch a znižuje riziko poranenia ruky ako neexistuje žiadny priestor pre prsty , palcami alebo vonkajších objektov , aby sa zaseknutý medzi dvoma ráfiky . nové kolo tiež váži menej v dôsledku zníženia počtu komponentov , a je menej pravdepodobné , že rozobrať . Jeho jednodielna konštrukcia poskytuje tiež push ráfik s ďalší stupeň stability , čo je menej pravdepodobné , že sa sponou a ohnúť , keď je tlak počas tlačenie , takže je ideálny pre invalidný vozík sports.Elsewhere potrebám tých , ktorí cestujú s vozíkmi boli preskúmané s okom k inovácii . Augusta Gruzínsko firma ponúka " vozíka v taške " , ktorá sa skladá a odohráva počas niekoľkých sekúnd , a váži len 17 kg . ľahké kreslo je možné vďaka použitiu leteckého hliníka , ktorý poskytuje potrebné sila sa zlomkom hmotnosti ocele . Tieto kompaktné stoličky môžu byť vo vreciach a vykonávať s rukoväťou alebo pásom na rameno a obsahujú funkcie ako napríklad otočiť späť opierky , sklopné stúpačky a nastaviteľná kolesá zámky . Všetko , čo by ste očakávali v plnej hmotnosti stoličku . Don Schoendorfer , Jerry Ford , Nick Morris a David Göding významne prispeli svojimi vynálezmi , ktoré majú lepší prístup , účinnosť a bezpečnosť pre vozíčkarov celých Spojených štátov a po celom svete . a s 21. storočia stále ešte v plienkach , je . všetky dôvody sa domnievať , že sú viac vhodny pre inovácie v obchode
By : Jerry Ford