Obavy o bezpečnosť pre invalidný vozík rampy užívateľa

Stavebné a bezbariérový prístup je niečo , čo musí byť vykonané s veľkou starostlivosťou . Rampy , ktoré boli navrhnuté a postavené nesprávne dať koncovým užívateľom na riziko a vytvárať situácie , ktoré sú nebezpečné . Situácia môže byť nebezpečný nielen pre užívateľa invalidného vozíka , ale aj poskytovateľmi zdravotnej starostlivosti a všetko , čo používajú rampy ako režim vstupu a výstupu z domova . Invalidný vozík inštalačné rampy sú certifikované a vyškolení na inštaláciu rampy , ktoré spĺňajú požiadavky ADA . Ak majiteľ domu bude riešiť tento zásadný rekonštrukcie na vlastnú päsť , je najlepšie, že vyzerajú do tried a sledovať každý detail v sprievodcoch predávaných na budovanie bezbariérové ​​rampy . Niektoré z otázok , ktoré inštalátor trvalého invalidný vozík rampy naraziť by uhol rampy je príliš strmý , nedostatok bočné zábradlie a dokonca nesprávne svahy a pristátie . Prenosné inštalačné rampy mohli nájsť rampa je príliš krátka a potom zase vytvára strmý svah pre užívateľa . Ďalším problémom našli u dočasných alebo prenosných rámp je , že kotviaci systém nebol správne nainštalovaný , ktoré môžu umožniť preklzu . Je dôležité , aby koncový užívateľ bude v bezpečí . Invalidný vozík rampy musí byť bezpečná , stabilná a odolné proti pošmyknutiu . Je tiež dôležité , aby na každom povrchu zadávanie , alebo opustení rampy , ktorý nie je súčasťou celku , byť označené Florescentní páskou alebo farbou , aby jedinci s menej ako hviezdne videnie v heads up , že prechod je asi happen.In pozdravy sklonu rampy alebo niekedy odvolával sa na ako vzostup je všeobecne známe, že menší stupeň ľahšie je pre užívateľa . Základné princípy sú tu , že pre každý jeden palec je potrebné rampa ísť až na úpätí rampy je potreba. Pri spracovaní sklon pamätať si užívateľ musí byť schopný udržať si kontrolu po celú dobu stúpania a klesania . Ak vozíčkar , chodítko užívateľ , užívateľ trstinový alebo opatrovateľ stráca pevnú pôdu pod nohami na všetko , čo by mohlo byť neuveriteľne nebezpečná situácia . Dĺžka rampy je tiež niečo , čo je potrebné vziať do úvahy . Je dôležité , že rampa je bezpečné dĺžku . Že dĺžka je určená pre užívateľov a jedinú inú vec , aby zvážila , keď premýšľal o dĺžke je údržba a otáčok potrebných pre dĺžku rampy , aby sa zmestili do priestoru povolenej . Minimálna odporúčaná šírka rampy je tridsať šesť palcov . Tým sa prispôsobí invalidné vozíky a chodítka . Ak potrebuje rampa ubytovať obojsmerná premávka minimálna by mala byť asi sto dvadsať palcov . To je často odporúča , že by mali byť pre invalidné vozíky a rampy pre umiestnenie väčších vozíkov , ktoré sú často používané pre pohodlie pacienta . V tomto prípade môže byť tridsať šesť palcov príliš úzky . Zoberme si to pred začatím dizajn a umiestnenie ramp.Ramp pristátie musí byť na úrovni a musí byť schopný pojať osem palcov polomer otáčania štyridsať . Pravidlá hovoria , že pristátie musí poskytnúť šesťdesiat palcový pristátie na vozíku pre invalidov k odpočinku , najmä v prípade , že nárast rampa je cez dva a pol metrov . S ohľadom na túto skutočnosť je tiež múdre zahrňovať zábradlie na všetkých rampy . Avšak to nie je zákon . Iba v prípadoch , kedy je nárast je viac ako šesť palcov s na sedemdesiat dva palce projekcie sú rampy nutné mať zábradlie . Je dôležité si uvedomiť , že sa môže stať čokoľvek , a dokonca aj krátke pádu môže dôjsť k poškodeniu už krehké telo neopraviteľný . Zvážte poveternostné podmienky v oblasti , v ktorej sa nachádza rampa . Je-li oblasť je mimoriadne daždivý , alebo bude v zasneženom mieste prijať špeciálne opatrenia na zaistenie odolnú podlahu sklzu do rampy . Je to všetko o udržanie svojej milovanej v bezpečí . Do výskumu , ako rampa je postavený tak , že každý bezpečnostný uhol môže byť spracovaný pomocou poskytovať najbezpečnejšie najviac esteticky bezbariérový prístup do okolia
podľa : . Kevin Germain